常見的幾種油封結構型式? | 東晟密封

來源：東莞市東晟密封件科技有限公司更新時間：2015-10-20

油封是用來封油（油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意）的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。常用油封的結構型式如表1-1所示。

表1-1 常見的幾種油封結構型式

名稱	型式和簡圖	特點
低速型金屬骨架油封		帶金屬骨架和螺旋彈簧的單唇油封，線速度低于4米/秒
高速型油封		同低速型，但在材質及結構上針對高速條件設計，線速度可達2-15米/秒，可做成雙唇型。
雙唇型骨架油封		同低速型，但具有防塵防水的副唇，可制成高速型。
復合型 TC油封		可視為兩個油封的復合結構，用于密封兩種不同介質的場合。
耐壓型高低壓油封		提高油封結構的承壓能力性能好，用于較高壓力場合。
封孔油封		唇口位于外圈、用于密封旋轉孔，可制成雙唇型油封。
端面油封		唇口位于軸端面，主要作為防塵密封件。
包裝型外骨架油封		骨架外露成金屬殼，裝配簡便，定位準確，同心度好。
無簧型骨架油封		僅有骨架而無彈簧，常用作防塵密封件，尺寸緊湊，油封高度為4-7毫米。
J型無骨架油封		僅有彈簧而無骨架，常用于大軸徑的低速機械上，裝填時外圈需用壓板固定。用于小軸徑上，亦可制成有骨架的
U型彈簧油封		切面似U形，僅有彈簧而無骨架，裝填在梯形溝槽中使用。
S型無骨架油封		無骨架無彈簧，尺寸緊湊，裝填在與氈封相似的梯形槽中作為為防塵密封件。
往復型油封		用于低壓往復活塞桿密封，壓力可達0.7兆帕，速度可達1米/秒。
單向動壓型油封		唇口氣側面上有螺紋或斜筋等淺花紋，正轉時產生動壓回流作用，把將要滴漏的油回流到油側，反轉時漏油。
雙向動壓型骨架油封		唇口氣側面上有對稱的淺花紋，動壓回流原理同單向動壓型。正反轉時均有動壓回流作用。