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液壓密封件系統之調速閥的工作原理及結構特點？
來源：廣東東晟密封科技有限公司 - www.j-v-m.com更新時間：2017-05-11
在液壓密封件傳動系統中的“調速閥”是一個什么樣的閥門系統呢？東晟密封件告訴您調速閥（ speed regulating valve）是進行了壓力補償的節流閥。它由定差減壓閥和節流閥串聯而成。！
一、液壓密封件系統之調速閥的結構圖及結構特點：（圖1所示）
1.調速閥的組成：調整手柄1、調節桿2、閥體3、減壓閥閥芯7、減壓閥彈簧6、節流閥閥芯、節流閥彈簧等組合而成的一類液壓密封件系統調速閥。
2.調整閥的結構特點及工作原理：在液壓密封件系統的調速閥的壓力油p1從進油口進入環形通道f，經減壓閥閥芯處的狹縫減壓為p2后到環形槽e的，再經過孔g的節流閥閥芯的軸向三角槽節流后變為P3的時候，再由油腔b、孔a從出油口流出。轉動調速手柄通過調節桿可使節流閥閥芯軸向移動，調節所需要的流量。
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