液壓密封的Y型密封圈漏油原因包括，東晟密封件告訴您因根部磨損而漏油、因塵埃損壞而漏油、因偏磨而漏油、因裂紋而漏油、拆卸不好切破密封，招致漏油、Y型密封圈在壓力超越20MPa時，要運用擋圈，以防擠入間隙被切掉而發生漏油。、密封件的材質與液壓油不相容等。

一、因根部磨損而漏油

根部磨損的次要緣由是預緊縮量太大。因而需留意密封圈的內外徑尺寸與密封溝槽尺寸，要合理選擇密封圈的內外徑與油孔徑及密封溝槽尺寸，并留意它們的配合。

二、因塵埃損壞而漏油

液壓油中的污物及從活塞桿進入液壓缸內的污物等，往往會使Y型密封圈發生異常磨損，因而除留意堅持液壓油的清潔度外，應在活塞桿外伸端設置防塵密封圈。

三、因偏磨而漏油

當密封圈受公平負載作用時，在負載集中的地位發生大的磨損，而其他地位磨損很小或不磨損。磨損不是發作在唇部的整圓上，加偏磨。

發生偏磨的緣由有：a。接受公平負載（例如程度放置的大型合模缸，因活塞重力下垂構成公平負載）；b。密封溝槽加工公平；c。配合間隙過大，招致緊縮余量不平均（如液壓缸此時易呈現活塞與活塞桿的軸心線與裝置的密封圈中心線不同心）；d。液壓缸拆卸不好。

四、因裂紋而漏油

Y型密封圈的某些嚴酷條件下運用時，例如在低溫高壓下運用的Y型密封圈常發生這種景象，裂紋招致密封生效而漏油。可以經過選擇適當的材質，并采用夾布橡膠Y型密封圈來處理。另外Y形唇部不容易開裂。

五、拆卸不好切破密封，招致漏油

將裝好Y型密封圈的活塞往缸體內拔出時，假如未用引導工具，則會因唇部存在緊縮余量，而缸體孔口又方便于倒角，則活塞推入時困難。因得用起子撬著強行推入，這會形成密封唇部翻轉而拉裂，形成漏油。所以一定要采用后述所示的剖分式帶錐面的引導工具裝入Y型密封圈。且在裝置時，要謹防帶入鐵屑塵埃等污物，以免拉傷Y型密封圈而漏油。

六、Y型密封圈在壓力超越20MPa時，要運用擋圈，以防擠入間隙被切掉而發生漏油。

七、密封件的材質與液壓油不相容。

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