常用活塞桿密封件組合形式可分為：

      活塞桿用的組合密封件產品的結構形式是根據工況要求來進行設計的，不同的工況有不同的要求，只有選擇合適的活塞桿組合密封件產品才能滿足密封要求。
1)防塵圈+Y型圈(+支撐環)+軸用斯特封+支撐環：
    這種組合密封件產品適用于中、高壓工況的工業液壓和行走機械液壓油缸，一道密封的主要作為承受主壓力，其次才是起到密封作用，它能抵擋住高壓油液對二道密封件產品(唇型密封圈一般不能承受高壓)的損害，另外，軸用斯特封的回油好，它能將一、二道密封間的淤油回流到油缸腔體，不會形成困油區，二道密封的作用起到完全是密封，它是對一道密封的增補和加強。
2)防塵圈+斯特封(+支撐環)+軸用斯特封+支撐環)：
    適用于高壓、高溫、高速、耐腐蝕場合的工業液壓和行走機械液壓缸，該雙斯特封結構摩擦系數更小(防塵圈用特康型更好)，可實現高速運行，若將斯特封和防塵圈的O型圈材質改為（FKM），則可用于高溫和抗燃液壓介質場合。
3)防塵圈+Y型圈+緩沖環+支撐環：
    這種組合密封件形式適用于工況較惡劣、 有液壓沖擊的工程機械液壓缸，該結構緊湊，緩沖環回油功效好，不會形成困油區，防塵圈帶骨架，唇口與缸頭端面齊平，不易被砂石等損傷。
4)防塵圈+BD+支撐環：
    這類型的組合密封件適用于一般場合的中、低壓工業液壓缸， 密封件是Y形密封圈，夾在唇口間的O型密封圈具有補償磨損的作用，使其低壓密封性能更好。該處同樣也可裝h形圈、u形圈等。
5)防塵圈+軸用V型圈：
    適用于大型、重載、有液壓沖擊及壓力、 溫度、速度變化范圍大、難以預測的惡劣工況下的中、高壓場合液壓缸，常用于冶金，軸用V型密封圈磨損后可通過減少調整片或調節環首螺釘來補償磨損量，從而實現延長使用壽命的目的。它對油液污染，但它的起動阻力較大。軸用V型密封圈安裝時各元件須交錯成120°，這樣溝槽的長度不會改變：由于它的切開式結構和開式安裝溝槽，故在維修時無需全部拆卸油缸。

    廣東東晟密封科技有限公司在客戶提供的液壓油缸和活塞桿尺寸下，可根據數據設計出合理的組合密封件產品，達到良好的密封效果，每一種組合形式是根據密封件產品應用的工況環境來進行設計的。歡迎來電咨詢。

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